Cavalos falantes: muito desânimo quando Towcester fecha seus portões para sempre
A pista de Northamptonshire era bem conhecida por seu acabamento duro e íngreme e sua superfície desgastante, que produziu alguns dos acabamentos mais emocionantes e prolongados nas corridas de salto. O treinador Kim Bailey, vencedor da Gold Cup e do Grand National tuitou a notícia de que era “um grande desastre para cavalos lentos” e sugeriu que o terreno agora poderia ser vendido para habitação.
A administração da Towcester vendeu seus melhores equipamentos enquanto a faixa ainda estava em atividade, então a ação raramente gerava manchetes. Uma exceção foi o dia em que Sir Anthony McCoy montou seu 4.000º vencedor diante de uma multidão de tamanho e entusiasmo raros.
A ARC revelou que comprou os acessórios de Towcester e agora os distribuirá entre suas 16 faixas.A British Horseracing Authority expressou tristeza com a notícia e insistiu que os acessórios ainda teriam de ser usados para corridas de salto. Inscreva-se no The Recap, nosso e-mail semanal com as escolhas dos editores.
Em Musselburgh, no entanto, as coisas estão melhorando depois que o contrato para executar a pista leste de Edimburgo foi concedido à empresa que administra Chester e Bangor. Uma trajetória de sucesso após muitos anos de reinvestimento de lucros, Musselburgh tornou-se o assunto de uma disputa de poder entre a autoridade local e aqueles designados para supervisionar o negócio, que agora se espera que seja coisa do passado.
Enquanto isso, o campo para o Prix de l’Arc de Triomphe de domingo deve ser o menor em pelo menos uma dúzia de anos, após quatro desistências na terça-feira.Mehdaayih, Musis Amica, Silverwave e Matchwinner foram eliminados, deixando apenas 12 na corrida, embora a formação francesa Soft Light deva ser uma entrada suplementar na quarta-feira a um custo de € 120.000. As casas de apostas o apresentaram como um tiro de 66-1. Guia rápido Dicas de Chris Cook para o Show Hide de quarta-feira
Nottingham passou por uma inspeção esta manhã, mas o andamento pesado apresentará um teste sério para os pilotos de Flat esta tarde e parece que os não corredores estarão em oferta abundante. Não é um cartão tentador para mim, mas 9-1 parece bastante justo sobre Ugo Gregory (3,25), que está voltando após o apoio inicial do 11-1 inicial.
Um três treinado por Tim Easterby O velocista Ugo Gregory terminou forte e marcou duas vezes neste percurso e na distância em agosto.Ele estava bem seguro quando enviado a Carlisle para uma terceira corrida no espaço de 15 dias, mas teve uma pausa útil desde então e estará mais fresco do que a maioria desses rivais, embora existam 16 deles.
< p> É oficialmente “bom” em Huntingdon, mas a quantidade de chuvas recentes sugere que pode ser um pouco mais lento. Os dois Jonjos podem ter um bom dia e não há como negar que estão em forma, com quatro vencedores de seus 10 corredores juntos nas últimas quinze dias.
Sua égua progressiva Phoenix Rock (3.10) acabou até 10 libras para uma vitória em Worcester, mas ela tinha muito em mãos naquele dia e outra boa exibição está nas cartas em 3-1. A forma recente do Global Anchor (4.10) não tem sido tão boa, mas esta é apenas a sua terceira corrida com handicaps e a primeira com Jonjo Jr a bordo.Seu esforço de julho no Newton Abbot sugeriu que há melhor por vir, os antolhos devem ajudar e ele está atraindo o interesse no 7-1.
Então, há o Transpennine Star (4.40) no obstáculo de permanência. Ele mostrou uma boa atitude para marcar em sua reaparição em Hexham e só conseguiu 3 libras. Há um pouco mais para vir com essa foto 7-2.
O mercado não quer saber sobre Atalanta Breeze (7.40) e, de fato, as curvas fechadas de Kempton não serão ideais para ela. Mas ela estava verde como qualquer coisa quando venceu em Brighton no mês passado e tenho certeza que ela está à frente de sua classificação, se ela puder correr mais profissionalmente, então o 9-2 é aceitável.
